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Julien CAILLET

Julien CAILLET


Ancien Membre de l'équipe IMS
 


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THÈSE
Sujet de thèse :
Analyse et modélisation du bruit et des chemins de bruit dans les cabines d’hélicoptère en vue de leur contrôle
Date de début de thèse :
novembre 2002
Résumé :
Le travail effectué dans cette thèse se situe dans le cadre du diagnostic et de la modélisation des bruits affectant un habitacle d’hélicoptère en vue de leur contrôle par des moyens passifs (matériaux isolants, amortissants et absorbants). Une étude théorique et expérimentale est menée avec l'objectif de recenser les méthodes expérimentales de diagnostic de bruit interne et les outils de simulation en vibro-acoustique existants et de statuer sur un système complet le mieux adapté au milieu hélicoptère. Cette étude a permis de désigner une méthodologie combinant mesure expérimentale par holographie acoustique de champ proche et simulation numérique par une méthode d’acoustique géométrique comme étant le système le plus adapté au problème intérieur habitacle en environnement particulièrement bruité et réverbérant. Le couplage des deux méthodes a été validé avec succès dans le complexe chambre réverbérante / chambre sourde d'Eurocopter et doit être appliqué à une mesure en vol. En parallèle de cette phase de diagnostic, un modèle numérique de rayonnement des panneaux de la cabine est développé à partir de mesures holographiques reposant sur une identification dans l’espace des nombres d’ondes des paramètres mécaniques des matériaux, dans le but d’envisager de modéliser le comportement acoustique de l’habitacle d’hélicoptère en réponse à des excitations quelconques.
 


PUBLICATIONS
[ présentation : catégorie > année / année > catégorie / compacte / BibTeX ] 
[1] J.-C. Carmona, D. Mazzoni, J. Caillet, “Estimation of plate elastic moduli through vibration testing”, in: Applied Acoustics, n° 68-3, pp. 334-349, march 2007.[bib]
[2] J. Caillet, F. Malburet, J.-C. Carmona, F. Marrot, “Analyse, diagnostic et modélisation du bruit et des chemins de bruit dans une cabine d'hélicoptère”, in: Journal Mécanique et Industrie, vol. 7-5&7, pp. 437-444, sept-déc. 2006.[bib]
[3] J. Caillet, Thèse : “Diagnostic et modélisation du bruit et des chemins de bruit en cabine d'hélicoptère”, thèse de doctorat, ENSAM, 2006. directeur : J.-C. Carmona et D. Mazzoni.[bib][pdf]
[4] J. Caillet, J-C Carmona, D. Mazzoni, “Identification de modèles de plaques basée sur l'holographie acoustique”, in: JDL6'05, Marseille, Février 2005., 2005.[bib]
[5] J. Caillet, F. Marro, J.-C. Carmona, F. Malburet, “Diagnosis and modelling of interior noise in helicopter cabins”, in: European Rotorcraft Forum 2005, Florence, Italie, 13-15 Septembre 2005, 2005.[bib]
[6] J. Caillet, F. Marrot, Jc Carmona, F Malburet, “Acoustics in helicopter cabins”, in: Proceedings of Internoise 2005, Rio de Janeiro, 7-10 Août 2005., 2005.[bib]
[7] J. Caillet, F. Marrot, J.-C. Carmona, F. Malburet, “Nearfield Acoustical Holography mesurement inside a Helicopter Cabin”, in: ETTC05, European Test & Telemetry Conference, Toulouse, France, 7-9 juin 2005, 2005.[bib]
[8] J. Caillet, F. Marro, F. Malburet, J.-C. Carmona, “Coupling NAH and Geometrical Acoustics in helicopter cabins”, in: Proc. Internoise 2005, Rio de Janeiro, 7-10 August 2005.[bib]
[9] J. Caillet, F. Malburet, J.-C. Carmona, F. Marrot, “Analyse, diagnostic et modélisation du bruit et des chemins de vruit dans une cabine d'hélicoptère”, in: 2ème colloque d'analyse vibratoire expérimentale, EIVL, Blois, France, 13-14 Nov. 2003.[bib]
 

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